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ok

quand n 'est il du kick?
sera t il plus important moins la cale sera longue ou aucune incidence?
ce qui m'amene a une seconde question, qu'est ce qui fait le kick? le poids de la culasse? la dureté du ressort? la combinaison des 2?

bien à vous

faut il changer le ressort en fonction de la cale ?

c'est parfaitement clair, d'ailleurs en démontant ma VT à l'instant j'ai découvert cette fameuse cale au fond de mon tube de crosse.

merci

Bonsoir,

j'espere etre dans la bonne section, possesseur d'une VIPER TECH je souhaite connaitre la différence entre les culasses, standard, full stroke et variable stroke?

quelqu'un pourrait il m'éclairer ?

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Merci à toi

Je me présente : 1- Comment t'appelles-tu ? Clément 2- Quel est ton age et que fais tu dans la vie ? 33 ans, je suis associé dans une société de courtage en financement 3- Pourquoi ce pseudo ? c'est mon prénom 4- Dans quel coin habites-tu ? Lyon 5- Depuis combien de temps pratiques-tu l'Airsoft ? 6...