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Tu ne metterais pas la bille de trop par hasard? Dans tes chargeurs...

Joker a écrit :Tu ne metterais pas la bille de trop par hasard? Dans tes chargeurs...

Salut, non du tout. Le problème que je rencontre est présent même sans bille.
Ce qui bloque mon BC c'est le gaz route en fait.. J'ai l'impression que le chargeur est trop haut et que de ce fait, il vient frotter sur mon Bolt carrier.
J'ai limer légèrement le haut du mag catch pour faire descendre un peu le chargeur dans le lower, c'est mieux mais pas encore ça..
Le rechargement est impossible avec le charging handle une fois le chargeur insérer. Par contre lorsque je relâche le bolt carrier du Bolt catch, il arrive jusqu'en buté.

Du coup, d'après ce que tu dis, je penche également sur un soucis de positionnement de chargeurs.

Fais attention de ne pas trop limer dans tous les sens, step by step, et tu devrais t'en sortir

Joker a écrit :Du coup, d'après ce que tu dis, je penche également sur un soucis de positionnement de chargeurs.

Fais attention de ne pas trop limer dans tous les sens, step by step, et tu devrais t'en sortir

Oui c'est ce que je compte faire petit à petit. Je donnerais des news des que c'est fait

Salut,

Première chose, quelle est la marque de tes chargeurs ?

Seconde chose, il faut toujours retirer la première bille une fois le chargeur remplit pour éviter un blocage du bolt ou une casse mécanique.

Essaie déjà ça et reviens nous dire ou tu en es.

@+

Cap'tain Caverne a écrit :Salut,

Première chose, quelle est la marque de tes chargeurs ?

Seconde chose, il faut toujours retirer la première bille une fois le chargeur remplit pour éviter un blocage du bolt ou une casse mécanique.

Essaie déjà ça et reviens nous dire ou tu en es.

@+

Salut,

Les mags sont des pmag g&p. Le problème ne vient pas des billes puisque ça me le fait aussi quand le chargeur est vide

Je ne suis pas un grand spécialiste WA mais la roulette des chargeur G&P est elle nécessaire ? C'est un peu vieux tout ça mais il me semble que pour certaines marque (réplique) la roulette est superflue.

Joker a écrit :Je ne suis pas un grand spécialiste WA mais la roulette des chargeur G&P est elle nécessaire ? C'est un peu vieux tout ça mais il me semble que pour certaines marque (réplique) la roulette est superflue.

Je ne sais pas du tout pour la roulette, mais comme la réplique et les chargeurs sont des g&p je comprend pas pourquoi je dois modifié le mag catch pour que ça passe..

Pour le moment je l'ai limé de meme pas 1mm et ça va de mieux en mieux donc je vais continuer tout doucement à le limer jusqu'à obtenir la position parfaite.
Au pire des cas je vais voir pour trouvé un second mag catch au cas où..

Bon après limage toujours le même problème. Réarmement difficile avec le charging handle mais la culasse reviens à la bonne position.. Je vois vraiment plus ce que je peux faire

Sais tu identifié l'endroit où frotte la culasse ?