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Il faut changer de joint de chargeur pour avoir un bon fonctionnement des chargeurs sur INO et Viper, et c'est effectivement ce modèle qu'il faut monter...

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Hello les Fans du Viper.

Juste au passage je vois que quelque un passent de l'INO au Viper.
Pour certain ils ont déjà fortement upgradé avec du Ratech aussi je m'interroge :
Quels gains attendre d'un M4 Viper vis à vis d'un Ino upgradé bolt Ratech + Hop Up ? (on exclu le prix d'achat ou de rachat ..)

See U

Moi je dirais, HopUp réglable + join et canon AEG dans le Viper, alors que Canon et joint WA dans l'INO, et surtout pas réglable...

De plus Viper permet un changement de Bolt à différentes puissances, ce que ne permet pas INO, ou il faut passer par du RA-Tech obligatoirement.

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Il y a egalement le fait de pouvoir engager un chargeur sans armer au préalable la réplique, le nombre de pièces détachées de la marque dispo

Salut,

N'ayant jamais eu de Ino, je ne pourrais pas comparer, c'est mon premier GBBr Hi-End, et je suis absolument conquis.

Pour la différence de caractéristiques, je fais confiance aux connaisseurs, je peux juste te conseiller de foncer si tu as les finances!

MOBLO a écrit :Il y a egalement le fait de pouvoir engager un chargeur sans armer au préalable la réplique, le nombre de pièces détachées de la marque dispo

Que à partir des versions 2011... Pas avant

Ok je n'avais pas été clair dans ma question

Lorsque l'on possède un Ino 2011 avec un kit bolt et Hop Up ratech quel est l'intérêt d'acquérir un Viper ?

Je prends la remarque qu'il n'y a pas besoin d'armer pour mettre un chargeur (perso sur mon ino je peux mettre un chargeur culasse fermée mais bon ... ?

comme je le disais il y a des détenteurs Ino upgradés (ratech) qui font l'acquisition d'un viper et là je ne comprends pas ..?

Je comprends en terme de premier achat car Ok sortie de boite et pas la peine d'upgrader mais ...

Perso je suis passé voir les Vipers en magasin et ils font super cheap ... La colorimétrie n'est pas bonne et pire les traitements sur les pièces de contrôle tels que le verrou de chargeur et autres font plus proche de la peinture que du phosphatage ... ?

Perso je ne comprends pas les migrations de Ino vers Viper (je comprends les nouvelles acquisitions en viper direct )

C'était ma question, sorry je ne suis pas toujours clair

Ben INO + Upgrades RA-Tech, ça fait cher quand même... que ce soit en premier achat, ou non...

Certains revendent peut être leur INO pour acheter quelque chose de jouable, solide et surtout moins cher...
Avec la revente d'une INO d'origine en occasion, tu peux acheter une Viper neuve... Ca peut aussi faire pencher la balance.