Projet AS 50 GBBR

[Cap'tain Caverne]

Il ne faut pas mettre la cartouche de CO² et la valve en directe, c'est le pire truc à faire...

Il faut intercaler un filtre métalique haute pression (rondelle de microbilles aglomérées) qui permettent de réguler le flux, et de filtrer les bouts de glace et impuretés.

Ne plus, il faut prévoir un système permttant de réguler la pression, sinon, tu vas tout exploser au premier coups si la pression est trop haute.

Ancien projeteur COA inside...

@+

[Coconutsdu02]

Oui cela je m'en doute si la cartouche venai à se vider entierement par simple appui léger sur la gachette et ue ca péte pas terrible.... et oui le filtre merci du conseil je pensé plus au fait que la cartouche est en état liquide et que la réaction lors du relachement du gaz est plutot nuisible :/

Le principal probléme est la gachette et la préssion (pour ce qui est du tir)

[Titus72]

Salut,

En adoptant un réserve externe (ce qui serait moins réaliste, j'en conviens), tu aurais déjà un manomètre de régulation de le pression, quand tu presserais la détente, il tirerait, et en relâchant, il réarmerait.

Bien sûr, je ne sais pas si c'est faisable, mais ça pourrait être une piste.

[Cap'tain Caverne]

Moi ce que je ferais, c'est un percution de deux valves ayant des débits différents, pour le tir, te une seconde pour l'éjection...

Le tout relié sur la même cartouche de CO², et percuté par la même pièce mécanique.

Mais si tu veux de léjection de douilles, il va te falloir gérer le tir en premier, puis une tempo pour le recul de la culasse, puis ensuite l'éjection...

Tout peut être fait en pneumatique, j'ai déjà une idée de la mécanique possible

[Coconutsdu02]

Merci de tes infos, de quel type de mécanique penses tu ?

[Cap'tain Caverne]

100% made in GBB-Technics...

[Coconutsdu02]

[Geronimochx]

Tu peux t’inspirer du L96 G&G blowback et du système de réarment de la culasse du HK416:

http://gbb-technics.fr/News/2012/03/14/ ... ck-au-co2/

[Coconutsdu02]

Bonjour tout le monde !

Merci beaucoup Geronimochx, ce systeme est tout simplement fabuleux, reste à voir si le mécanisme est si simple que çà.

L'utilisation de l'effet de retour situé à l'avant pourait être modifié et reporté au niveau culasse + douille, retour par le ressort

Le tir réalisé par un circuit différent.

Le systéme de ' cul de sac ' sur la vidéo fonctionne t'il vraiment pour retarder l'arrivée du gaz ???

EDIT: Aprés vérification sur des livres de chimie, il est dit que ' le gaz occupe totalement l'espace à sa disposition ' donc le systeme doit fonctionner, j'ai remarqué 2 ' cul de sac ' pas trés grand, selon moi en mettre plusieurs de formes petites permet de garder un maximum de préssion tout en réduisant sa vitesse d'arrivé de quelques dixiéme de secondes.

Quelqu'un pour valider la théorie ?

EDIT2: La cartouche de 88g fait dans les 35 mm de diamétre et 200mm de long ... me parait beaucoup pour l'insérer dans le fusil :/
Il faudrait voir si cela n'est pas réalisable via une cartouche de 16g (dimensions réduites d'environ de 2x )

[Cap'tain Caverne]

Moi j'ai une solution, adapter 3 ou 4 tubes CO² de chargeurs GHK M4 dans la crosse, avec sur chaque tube un robinet ou clapet antiretour qui sera fermé lors de la mise en place de la nouvelle cartouche, pour qu'elle ne se vide pas dans les autres...

Pour le système dont je t'ai parlé, je vais essayer de faire un schéma rapidement, j'en ai déjà fait un, mais il est pas très propre...

La différence entre le snip G&G, c'est que le rechargerment de la bille se fait manuellement, comme un spring, alors que le AS50 est un .50 en semi auto, c'est le cycle de tir qui te chambre la douille suivante... donc, c'est pas forcement judicieux de partir sur ce type de système.

@+