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Bon, j'ai testé avec le G&G cold resistance. Je n'avais jamais tenu un joint aussi dur entre les mains.

Résultat: coup dans l'eau...

Le bourrage persiste, et la pièce du bloc hop-up s'est une nouvelle fois fissurée...

Je ne vous cache pas que je me sens un peu désemparé...

As tu déjà vérifié alignement de ton ensemble Corps / Culasse / Nozzle / Block HopUp ??

A vérifier dans les 3 directions... C'est quand même pas normal ce truc...

Sinon j'ai une question ; ça sert à quoi d'acheter une réplique à un très bon shop français si tu ne te sers pas de leur expertise lorsque tu as un souci ? Ta réplique à moins d'un an, n'est-elle pas sous garantie ?