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Salut,

Petite présentation de mon bricolage du soir, enfin de deux soirs...

Khan m'a envoyé un de ses chargeurs E-Mags, avec la valve de remplissage HS, je l'ai remplacé par une adaptation d'un insert fait maison sur le quel on peut visser une valve standard.

J'ai depuis peu, un de mes chargeurs E-Mags qui fait des siennes avec la valve de remplissage, tout comme celle de Khan. Et évidement, cette valve est propriétaire... Donc pas moyen de la remplacer... J'ai essayé de la réparer, comme celle de Khan, ça ne marche pas...

Donc il me reste le choix d'en fabriquer une... L'adaptation montée sur le chargeur de Khan était un proto, adapté sur le cul du chargeur Beta, mais ce soir j'ai commencé a refaire le cul de chargeur complètement. je pars sur un design monobloc, et compatible avec les valves de GBB/GBBr 5mm.
On pourra y monter n'importe quelle valve standard du commerce, c'est bien plus simple, et moins cher pour la maintenance...

Voici les premières étapes... La suite dans les prochaines jours... Il faut que j'achète un fraise diam 10mm pour finir...

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Le Cul de Chargeur d'origine, avec sa valve propriétaire.

Elle est épaulée (plus haute), et le filetage fin n'est pas standard en GBB/GBBr...



On peut voir la valve démontée, qui ne resemble a rien de ce que l'on connait...




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Les Etapes d'usinage.

J'ai préparé 5 pièces ce soir, mais je vais encore en faire quelques une de plus cette semaine, j'ai 8 chargeurs E-Mags, je vais tous les Upgrader avec ça.




Les étapes en cours : de gauche à droite sur la photo. La dernière pièce est la pièce d'origine à remplacer.
- Création des épaulements et de la queue pour tourner la pièce dans le mors du touret travailler la deuxième partie.
- Tronçonnage à la bonne longueur.
- Création de l'épaulement pour le filetage de l'adaptateur.
- Création de la gorge de logement du joint d'étanchéité.
- Filetage de l'adaptateur.




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Test de Montage.

Pour le moment, tout fonctionne comme prévu...




@+ pour la suite...

Voici mon travail du soir :

- Évidement de l'intérieur.
- Découpe de la queue qui servait pour l'usinage.
- Adaptation du logement du joint de la valve.
- Montage et Tests d'étanchéité...
- Test de Remplissage et de Fonctionnement...


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Quatre Pièces finies, et une valve MadBull prête pour le service...

On voit la suite des étapes décrites ci dessus... Ça me plait bien...



Adaptateur monté sur le chargeur avec un joint dans sa gorge...



On rajoute la Valve à tous ce petit monde.



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Test de Montage.

Tout fonctionne comme prévu... C'est étanche et ça passe sans bouger dans le cadre du chargeur...



C'est tout simplement le jour et la nuit au niveau du remplissage... Pas la moindre fuite, ni au remplissage, ni par la suite...
Maintenant le chargeur se remplis correctement, et complètement, ce qui n'était pas toujours le cas avant...

Je suis content de moi... Ces chargeurs peuvent maintenant tenir longtemps sans crainte de fuite sur la valve de remplissage, et si ça fuit, eh ben on la change par une valve standard...

@+

Wahou ! quand t'en a fais 5, tu peux me les vendres !

si il t'en faut, je peux t'en faire...

Prix a négocier...

@+

Joli boulot

Par contre ton adaptateur n'a pas d'angle, cela ne risque-t-il pas de poser problème pour le serrage ?

C'est pas fini, c'est prévu, ne t'en fait pas...

Il reste encore une peu de boulot dessus...

Tu penses à tout

ben, faut bien, sinon ça sert à rien de se faire chier à fabriquer des pièces si elles sont plus mauvaises que les originales...

Je serais bien interessé!! J'en ai 6.

Pourrais tu faire des "valves locks"? Y'en a 2 que j'ai recu avec des "valves locks" cassé , du coup, blow back non régulier et pas assez fort pour bloquer en arriere.

Si tu préfère passer par MP, fais moi signe.