[DG] kit M249 V2012 ( A&K)

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Art
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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Art » 21 oct. 2012, 00:17

Belle réplique!
lionel_oger a écrit :Comme j aime bien les petits détails (et qu on est aussi un peu chauvin pour certaines choses en Belgique), j ai déliré avec le dremel.
Alors, ma question: ce sont des marquages faits à main levée? Si c'est le cas, bravo!

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par lionel_oger » 21 oct. 2012, 14:09

Art a écrit :Alors, ma question: ce sont des marquages faits à main levée? Si c'est le cas, bravo!
Heu oui, c est à main levée. J'ai dessiné les marquages à l'artline et je suis repassé dessus avec une tête de gravure fine pour le dremel.
Pour terminer, j ai passé un coup de tamiya semi gloss black (acrylique) dans les sillons pour rejoindre la couleur du lower.

A plus!

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Cap'tain Caverne » 21 oct. 2012, 20:36

Chapeau pour la gravure... :thup:
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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Red_J » 22 oct. 2012, 10:48

Oui belle réalisation, bravo pour ce goût du détail :content2:

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Art » 22 oct. 2012, 22:53

En effet! Bravo pour les marquages... :allah:

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par lionel_oger » 26 oct. 2012, 18:07

Hello à tous

Juste un petit message en passant,

On a tout regroupé. La réplique avec sa connection "quick detatch"( qui évite de fermer les robinets avant de déconnecter le mamba), le mamba connecté au régulateur Palmer, et un tout petit raccord pour le connecter à la valve on-off de la bouteille.

On a fait les premiers essais de tir hier. Tout c est passé comme prévu, la réplique tire superbement, ne mache pas ses billes et leurs trajectoire une fois le hop up ajusté pour la .25 est nickel! on pourrait aller encore plus loin dans le règlage pour tourner avec de la .3 mais bon, c est déjà très bien comme ça. Donc, bon hop up, bonne trajectoire et portée(Le garage fait que 45m mais ca claquait contre le mur opposé)et la cadence est très sympathique aussi!

Le seul bémol vient du réglage du régulateur Palmer. Pas si évident avec le mano 0-600 d origine et vis au minimum, on était déjà à 140psi Dévisser plus, la pression diminue pas mais la vis est en butée... Ca peut etre chiant mais d après passage du bestiaux au chrony, pour 170-180psi on sortait 415 fps à la .20 et avec une étonnante régularité. c est ce qui séduit le plus je dirai. Vu qu on va la faire tourner à la .25 et à 140-150psi, on est dans les clous pour les 350fps je crois.(on avait pas de .25 pour le passage chrony).

De plus, on a deux bouteilles 0,8l de 3000psi dispo. sur seulement 300 coups grand max de tiré avec une d entre elles, on se retrouvait déjà à 1600psi :? C est vrai qu on a fait les règlages mais ca consomme quand même pas mal... Avec une 0,8, jamais on ne videra un chargeur de 2500 billes complet je crois. On se demandais si on ne pouvait pas mettre un ressort de rapel plus mou mais j ai peur pour le bon déroulement du cycle alors on va attendre et voir comment ca évolue à l'usage.

Pour la cadence, c est pas mal non plus, et le kick est correct mais honnêtement en sous pesant le poids du bolt, je m attendais à quelque chose de plus franc.

Le son est géant! ca claque fort au museau je trouve. c'est un peu plus fort que lorsque que je mets mon FKH sur mon SCAR WE...

Pour en revenir à une info plus pragmatique, financièrement, cette aventure nous amène juste en dessous des 800 roros. Partagée à deux et avec des combines d'achat aux states sans devoir payer des frais de ports ou douane comme je l ai dit dans un post précédent, ca passe encore mais c est vrai que c est un investissement. De plus; drop in kit my ass, faut être un peu bricolo quand même.

Bref, avec Jocker, on est ravis d' être bien tombés avec une réplique qui tourne bien et qui est régulière! Premier test au courant du mois. Je ferai des photos! ;) J ai hâte....

A bientôt;

Lio

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Vernems » 30 oct. 2012, 11:18

C'est bizard comme performance, la m60 escort tu peux tirer les 2000 coups avec une 0.8l après c'est une mécanique en laiton moins lourde que la tienne, même au niveau de la puissance on tape à 350 fps à 110 psi. Mais avec t'es performance sa deviens limite injouable.

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par lionel_oger » 01 nov. 2012, 12:23

Peut etre en effet.

Sur le dessus du bolt il y a aussi le cylindre que je peux enlever histoire de faciliter le cycle et economiser du gaz. mais j ai pas envie de perdre le recul etc.

Le ressort de rappel est très dur aussi et je me demandais si le changer ou couper une spire ou deux n aiderait pas.

Pour les perfos, c est vrai que sa tape haut mais ou je joue, on n est pas trop regardant pour 30-40fps.

Mon armurier fait aussi les recharges air donc je peux facillement recharger les bouteilles mais c est clair qu a ce rythme je fais pas une journée avec deux petites bouteilles.

Bref, c est toujours un "work in progress" mais c est dément comme système. Je kiffe loooool

Lio

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par Vernems » 01 nov. 2012, 14:38

Non coupe pas les spires sa ne changeras rien le ressort auras toujours la même raideur, il faut en trouver un qui soit plus souple. Après peux être aussi que le régulateur ne vas pas...

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Re: [DG] kit M249 V2012 ( A&K)

Message par wakou » 20 janv. 2013, 13:25

salut et tres bonne année à vous tous surtout...

je suis nouveau sur ce forum que j' ai découver grace à ce sujet d' ailleur, car j' acheté cette semaine une M249 A&K d' occasion avec un kit daytona flambant neuf qu' il faut monter. la réplique me sera livrée dans les prochains jours et mon premier problème est que je n' ai pas la notice de montage du kit donc aurriez-vous un lien (notice ou topic) qui pourrait m' aider?

je tiens aussi à félliciter lionel_oger pour ce remarquable travail de gravure car moi aussi j' aime bien m' attarder sur les détailles, j' ai 3 répliques à graver et j' ai éspoir d' obtenir un résulta proche du tiens, j' utiliserai un trace-lettres ça devrait m' aider.

donc voila j' éspère que vous avez eu le temps d' avancer un peut au niveau de l' alimentation en air car je dois m' équiper aussi de ce côtés là et j' aimerais connaitre votre avis sur le choix du matos.

merci.

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